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4只川股“白忙活”一年 投资者期盼早日扭亏为盈

2018-03-10 20:20

       本报记者 杨成万

       随着上市公司2017年年报预告家数的与日俱增,赚钱的,亏本的纷纷大白于天下。《金融投资报》记者梳理后发现,截至记者发稿时,在已经预告了2017年业绩的川股中,发生亏损的有*ST天化(000912)、金亚科技(300028)、西部资源(600139)和吉峰农机(300022)等。其中,*ST天化或增加亏损3.628亿元---8.628亿元;西部资源或由上年同期盈利1,157.24 万元变化亏损3.7亿元-4.2亿元。对此,就是记者采访的投资者期盼这些公司早日扭亏为盈。


       *ST天化至少增亏3.6亿

       *ST天化公司是目前川股中的“亏损大户”。公司预计2017年度亏损约10亿元---15亿元, 与上年同期6.372亿元的亏损额比较,增加亏损3.628亿元---8.628亿元,增加的亏损幅度为57%--135%。每股亏损1.71元--2.56元,上年同期每股亏损1.09元/股

       公司方面表示,2017年亏损增的原因在于以下三个方面:一是2017年,虽然化肥及化工市场回暖,产品销售价格有所回升,但由于主要原材料供应紧张,以及煤价格上涨,生产成本上升限制了公司产能的发挥。

       二是公司子公司宁夏和宁化学有限公司生产装置产能不能完全释放,在基于持续经营假设条件下,公司认为该部分资产存在减值迹象,故按照《企业会计准则第8号--资产减值》的规定进行减值测试,初步测试减值准备金额达10亿元;三是公司进入重整程序后,会计估计的变化造成2017年成本费用增长。

       2017年亏损额同样增加的还有金亚科技公司,公司预计2017年度亏损9500万元---9950万元,在上年同期亏损2109.83万元的基础上增加亏损7390.17万元--7440.17万元增加的亏损幅度为3.5--3.53倍。

       对于亏损的原因,公司认为,一是由于市场竞争加剧,公司营收不及预期;二是受存储芯片DDR3、Flash及包材等关键原材料成本上涨的影响,公司采购成本大幅上升,毛利率同比下降,进而影响净利润下滑;三是预计联营企业的亏损导致公司亏损1400万元。此外,经过初步测算,公司参股的个别公司持续亏损,依照相关规定,公司长期股权投资预计会形成4700万元左右的减值。

       “目前公司关键原材料采购价格已逐步稳定,同时,公司也在积极优化升级生产线和供应链,调整业务战略和产品结构,努力开拓市场,提升公司盈利水平。”公司方面表示。


       西部资源由盈转亏3.7亿

       西部资源公司虽然预计 2017 年度亏损24,000 万元到-30,000 万元,与上年同期31,108.71 万元的亏损额比较,减亏1087.11 万元---7087.11 万元。不过,公司预计2017年实现归属于上市公司股东的净利润却由上年同期的1,157.24 万元,变化为-37,000 万元到-42,000 万元,由盈转亏的紧密很尴尬。

       对此,公司发现原因时表示,主要受 2016 年财政部和工信部行政处罚事件,以及国家新能源政策调整、新能源客车退补以及传统市场萎缩等因素的影响,2017年,公司客车制造业务产量、销量大幅下滑,控股子公司重庆恒通客车出现较大金额的亏损。

       另外,在转让交通设备融资租赁有限公司57.55%股权时,公司向重庆城市交通开发投资(集团)有限公司等交易对方承诺,在股权转让完成后的前5个会计年度内,保证交通租赁每年实现不低于人民币 3.5 亿元的可分配净利润。如未完成,公司应采取各种措施确保原股东按其持股比例取得与前述净利润对应的资金回报。

       经公司初步测算,交通租赁 2017 年度实现净利润约 0.55 亿元,尚未进行结算,公司据此计提对原股东的业绩承诺补偿款约 1.23 亿元。这也增加了公司的亏损额。

       公司方面同时表示,受宏观经济持续低迷和金融去杠杆的影响,交通租赁 2017 年度业绩较以前年度出现较大幅度下滑,公司收购时形成的商誉可能存在减值迹象,经公司初步测试,计提商誉减值准备损失约 1.14 亿元。

       公司已向重庆仲裁委员会提起仲裁,要求恒通客车原股东对恒通客车因受财政部和工信部处罚所遭受的损失进行赔偿,并就对交通租赁原股东的业绩承诺补偿事宜与开投集团进行协商,以寻求解决办法。截至目前,上述事宜仍在积极推进中。若在公司 2017 年年度报告出具之前,公司取得最终的仲裁和协商结果,公司将据其作相应的财务处理,可能对财务数据有一定影响。